РаспечататьIkarus LUX

Ikarus Lux общие данные

Изготовитель Ikarus (Будапешт, Венгрия)
Год производства 1971
Тип кузова/модель  Ikarus Lux
Прозвище Хвостатый автобус, Сигара
Характеристики В 60-х годах начинается эпоха Ikarus'ов на дорогах Эстонии.
Люди среднего и старшего поколения с умилением вспоминают „хвостатый“ Ikarus Lux, который, по тем временам, являлся самым передовым в автобусном строении.
Ikarus был существенно удобнее, обладал более мягкой подвеской, повышенной производительностью и экономичностью, по сравнению с предыдущими советскими автобусами.
Особенность Двигатель расположен сзади, в расширенной части автобуса, что придаёт автобусу очень уникальное внешнее отличие.
Технические показатели  
Дизельный мотор с 5-ю передачами, 145 л.с.
11,4 м. длина, 2,5 м. ширина и 2,9 м. высота
порожняя масса 9,5 тонн
расход топлива 32/100
32+2 посадочных места и одна дверь

Ikarus Lux история и владельцы

 1971
 Россия данные отсутствуют
1980-ые
Viru-Nigula колхоз
Автобус использовался в основном для того чтобы отвозить "шабашников" на работу из города в деревню, обязательного объезда народонаселения и т.д.
После поломки двигателя отправили автобус на демонтаж.
1990-ые  
Koit Kerem (Раквере)  
Koit Kerem вместе с Rein Vichmann и друзьями, любителями старой техники пытаются автобус сохранить и восстановить.
2006 лето  
AS SEBE
 Восстановление продолжается

Ikarus Lux реставрация

Время реставрации 
2006 осень - 2009 лето кузов и салон, 2010 год двигатель и электросистема.
Затраченное время Более 3000 рабочих часов (по состоянию на начало 2010).
Цель Восстановить, в максимально приближенное к первоначальному состояние.
Специалисты Мастера Выруского отделения Avo Kall (ремонт кузова), Robert Kuusik и Kalvar Kungus под руководством Indrek Lepa.
После восстановления Планируется ходатайствовать о получении для автобуса чёрного номерного знака старого транспортного средства.

.
Обратно к странице История и Основные моменты