| 1.juuni 1994 |
sädemest süttib leek ehk alguse saab ettevõte nimega SEBE AS |
| sept 1994 | ostame esimesed oma bussid Soomest |
| suvi 1995 | ostame juurde 30 kaugliinibussi |
| sept 1997 | Betooni tänavale ehitame tehnilise hoole ja remonditöökoja |
| nov 1997 | loome Ida-Virumaa osakonna |
| aug 1999 | moodustame Tartu osakonna seoses AS Tarbus kaugliinide ostuga |
| suvi 2000 | arendame välja üle-eestilise Ekspressbussi kaugliinivõrgu |
| 2.veebr 2001 | paneme Tallinn-Tartu vahel Eestis esmakordselt sõitma 2-korruselised bussid |
| 2001-2002 | "sõdime" Taistoga |
| veebr 2004 |
loome Võru osakonna seoses AS Võru Autobaas ostuga |
| jaan 2006 | alustame busside renoveerimist Karla külas Kosel |
| juuli 2007 | soetame 6 tuttuut Bova Magiq bussi Tallinn-Tartu liinile |
| aug 2007 | suurendame oluliselt Ida-Virumaa maakonnaliinide mahtu |
| aug 2008 | võidame Võru maakonnaliinide riigihanke |
| sept 2008 | toome turule eliittoote Täistunni Ekspress |
| okt 2008 | omandame bussiettevõtte AS Marsruut |
| 1.juuni 2009 | ettevõte saab 15 aastat vanaks! |
| okt 2009 | moderniseerime busside hoolduskeskused Tallinnas ja Võrus |
| juuni 2010 | võidame Tartu linnaliinide hanke |
Ajalooliste busside restaureerimine
Peame oluliseks hoida mälestust möödunud aegadest ja säilitada tulevastele põlvedele meie isade-vanaisade traditsioone, töö- ja transpordivahendeid. Eestimaa teedel on sõltumata ajast ja riigikorrast reisijaid teenindanud kaasaegsed bussid. Kiire areng bussialal oli kolmekümnendate aastate teisel poolel, kui Eestisse osteti ja siin ehitati selle aja mõistes igati kaasaegseid reisi- ja liinibusse. Sõda ei jätnud sellest perioodist meile midagi käegakatsutavat ja busside taset võime hinnata ainult fotodelt.
Oleme pühendanud palju aega, energiat ja nutikust kahe autobussi taastamiseks nende originaalsel kujul. Seda on võimaldanud ettevõtte head majandustulemused, suurepärased spetsialistid, töömehed ja muidugi õnn, et need bussivrakid meie kätte sattusid. Tule uurima nende busside ajalugu, restaureerimise ülevaadet ja fotosid:
| ZIS-127 | Ikarus Lux |
|
ENG
RUS




